Les secours s'affairaient, vendredi 16 décembre, pour réparer les dégâts de la tempête Joachim qui a privé d'électricité plus de 400 000 foyers en France dans la nuit de jeudi à vendredi, abattu des arbres sur les routes, perturbé la circulation routière et entraîné l'échouage d'un cargo qui perd son carburant sur une plage du Morbihan.
La tempête qui est entrée par la Bretagne jeudi soir avec des rafales jusqu'à 130 km/h, a traversé la France sans faire de victimes, et atteint la Suisse où trois personnes ont été blessées dans le déraillement d'un train dans une forêt du Jura bernois.Alors que la dépression a atteint l'Ouest de l'Allemagne dans la matinée, il reste en France à la mi-journée 34 départements en vigilance orange, selon Météo France qui signale des risque d'avalanche en Haute-Savoie et de fortes vagues en Méditerranée. La vigilance orange a été levée notamment sur les départements bretons, le Centre et l'Ile-de-France. En fin de matinée, il restait 330 000 foyers privés d'électricité en France, dont 270 000 dans l'Ouest, a indiqué le ministère de l'intérieur. Le Morbihan a été le département le plus touché, avec plus de 80 000 foyers privés d'électricité dans la nuit.
CARGO ÉCHOUÉ
Vers 2 heures du matin, le TK Bremen, un cargo sous pavillon maltais qui contenait 180 tonnes de fuel et 40 tonnes de gazole s'est échoué sur la plage de Kerminihy, à l'embouchure de la ria d'Etel, en perdant son carburant à cause d'une brèche à babord, selon les informations de la préfecture maritime de l'Atlantique. Les 19 membres d'équipage ont été récupérés sains et saufs, "la pollution est limitée", il y un "risque de boulettes circonscrit à la zone proche du bateau" sur la plage, a déclaré le capitaine de frégate Marc Gander, chargé de communication à la préfecture maritime.
"C'est du fuel de propulsion, un peu moins lourd que le gazole, mais ce n'est pas le fuel lourd de l'Erika", ce pétrolier qui avait provoqué une marée noire en 1999 au large de la Bretagne, a-t-il ajouté. "Les conditions de l'accident seront déterminées par l'enquête de gendarmerie maritime qui est en cours sous la direction du parquet de Brest", a déclaré le colonel commandant le groupement de gendarmerie du Morbihan Sylvain Laniel au cours d'un point de presse sur place. La ministre de l'écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, se rendait sur place vendredi midi "pour assister aux opérations de colmatage et de dépollution", a annoncé un communiqué de son ministère.
PERTURBATIONS DANS LES TRANSPORTS
Le passage de la violente tempête a provoqué des chutes d'arbres, coupé des routes, ce qui a perturbé les trafics ferroviaire, routiers et aériens dans plusieurs départements. La circulation des trains était paralysée au petit matin dans la région de Nantes et a été perturbée sur différentes lignes au fil du déplacement de la tempête Joachim. Vers 7 heures, deux trains étaient bloqués dans le Val-d'Oise, après la chute d'un arbre sur les voies ferroviaires, ce qui a arraché les caténaires et coupé l'électricité. Quelque 800 passagers ont dû être évacués. Dans la matinée, le parc du Château de Versailles (Yvelines) a annoncé qu'il serait fermé au public vendredi, en raison des conditions météorologiques.
En Gironde, EDF a déclenché son plan d'urgence interne à la centrale nucléaire du Blayais et reste sous surveillance jusqu'à la fin de l'événement, dans l'après-midi. La tempête a affecté les liaisons aériennes, jeudi soir et vendredi matin dans les aéroports de Brest, Nantes et Rennes, sans incident à l'aéroport d'Orly ni de Roissy-Charles de Gaulle. En Loire-Atlantique, les pompiers ont effectué plus de 800 interventions durant la nuit. Mais, signe d'un retour à la normale, le pont de Saint-Nazaire, a été rouvert à la circulation vers 9 heures. Des vents violents ont soufflé toute la nuit sur l'ouest de la France, avec des pointes à 133km/h à la pointe du Raz, 126 à Vannes comme au sémaphore de Chemoulin, près de Saint-Nazaire
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